부라고 라페라리 1:18 다이캐스트 리뷰

안녕하세요 

1:18 다이캐스트

부라고 라페라리

( Burago La ferrari ) 리뷰합니다

 

엔초 페라리의 후속작이며 페라리 70주년 한정판인 자동차인데요 라페라리는 499대 한정판으로 출시하였고 출시 당시 16억 원 정도였으며 2016년 이탈리아 지진 피해를 돕기 위해 1대를 더 생산했다고 합니다 마지막에 판매된 500번째 마지막 라페라리는 무려 82억에 낙찰되었다고 하네요

부라고는 시그니처 버전과 RACE ＆ PLAY 버전이 있는데요 이 제품은 일반 버전인 RACE ＆ PLAY 버전입니다 시그니처 모델인 경우 오른쪽 실제 차량처럼 블랙 루프인데 이 제품은 전체 빨간색이에요

램프 부분에 접합 핀이 자리를 잡고 있었으며 머플러를 1cm만 더 깊이 파주었으면 더 이뻤을 텐데 

호불호가 많이 갈리는 헤드라이트 , 저는 만족 

도어 유리 없음 

 

실내 표현은 잘 되어있지만 부라고 특유의 재질이 있는 듯 도어 오픈각도가 좁았으며 도어 고정이 잘 안되었습니다

엔진룸 

지지대로 고정이 가능해서 쉽게 사진 촬영할 수 있었어요 엔진룸은 통짜치곤 나름 평범합니다 

이 플라스틱 막대로 보닛을 고정할 수 있습니다

 

디스크와 캘리퍼가 따로 움직이며  검은색 휠에 검은색 캘리퍼지만 브라고 시그니처 모델은 은색 휠에 빨간색 캘리퍼입니다 방향지시등이 너무 허접하네요

슈퍼가 같은 경우 트렁크가 앞에 있는데 라페라리 같은경우 앞쪽에 팬이 달려있어서 트렁크 역할을 하지 못하고 있죠 실제 차량에는 팬 위쪽에 작은 수납공간이 있던 걸로 기억합니다 

그래도 사진은 너무 잘 받네요 

이 제품도 시그니처 모델처럼 블랙 루프만 만들어줬으면 정말 만족했을 텐데 다른 미흡한 부분을 떠나 이 한 가지가 너무 아쉽습니다 예전에 핫휠이 가지고 있던 페라리 라이센스가 종료되면서 페라리 라이센스는 부라고로 넘어갔는데 핫휠은 마지막 페라리 차량이 라페라리입니다 전체적으로 봤을 때 부라고 시그니처 버전보다 핫휠 엘리트 버전이 더 좋은 것 같네요 

 

저는 이 제품을 중고나라에서 3만 원에 구매했었는데 알고 보니 롯데마트 세일할 때 14,900원에 판매되었었다고 하네요 ( 1:18 스케일이 14,900원이면 정말 저렴하게 판매됐던 건 분명합니다 ) 부라고에서 더 저렴하고 좋은 제품을 출시하길 바라면서 급하게 마무리